1.什么是油冷卻器？

油冷卻器是用于動力系統(tǒng)中的蒸汽輪機的渦輪機油冷卻裝置。 油冷卻器是光滑的管表面類型，并使用循環(huán)水作為介質(zhì)來實現(xiàn)熱交換，因此軸承進口處的油溫達到指定值，以確保設(shè)備正常運行。

第二，機油冷卻器的作用？

蒸汽渦輪發(fā)電機組的正常運行由于軸承摩擦而消耗了一部分工作。 油冷卻器將轉(zhuǎn)換熱量以提高軸承潤滑油的溫度。 如果油溫過高，軸承可能會軟化，變形或燃燒。  。 為了使軸承正常工作，必須將潤滑油溫度保持在該范圍內(nèi)。 通常，進入軸承的油的溫度需要為35-45℃，并且軸承的排油的溫度升高通常為10?15℃。 因此，必須冷卻從軸承排出的油。 再循環(huán)至軸承潤滑。 主機油冷卻器用于冷卻主機油。 高溫潤滑油和低溫冷卻水在油冷卻器中進行熱交換，調(diào)節(jié)冷卻水流量以達到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高，因此 是高壓缸的入口側(cè)，冷油軸頸也將熱量傳遞到外部，因此潤滑油也具有冷卻軸頸的作用。

第三，機油冷卻器主要在哪里使用？

如果潤滑油需要循環(huán)并降低潤滑油溫度，則需要油冷卻器。 以火力發(fā)電廠為例，油冷卻器主要包括：主機潤滑油冷卻器，EH油冷卻器，給水泵潤滑油冷卻器，液力偶合油冷卻器，小型渦輪機潤滑油冷卻器，密封式油冷卻器，磨煤機潤滑。 加油站冷卻器，控制加油站冷卻器，引風(fēng)機加油站，鼓風(fēng)機加油站和一次鼓風(fēng)機加油站油冷卻器等。

第四，機油冷卻器的冷卻介質(zhì)是什么？

通常情況下，機油冷卻器的介質(zhì)是循環(huán)水。 由于循環(huán)水是啟動循環(huán)水和封閉循環(huán)水，因此，隨著操作性和安全性的提高，機油冷卻器的冷卻介質(zhì)大部分處于封閉狀態(tài)。循環(huán)水的質(zhì)量與淡化水和冷凝水的質(zhì)量相當。

第五，機油冷卻器分為什么類型，它們的特點是什么？

油冷卻器根據(jù)其結(jié)構(gòu)可分為管式油冷卻器和板式油冷卻器。

管式機油冷卻器雖然熱交換效果差，但成本低，占地面積小。 它用于小型發(fā)電機組。

板式油冷卻器具有良好的熱交換效果，但會產(chǎn)生高熱量并覆蓋大面積。 它主要用于大型發(fā)電機組。

6。 汽輪機機油冷卻器的工作過程是什么？

潤滑油從殼體的下部進入，并通過中間有孔的大隔板和沒有孔的小隔板交替地流向中心或周圍環(huán)境。 機油在管子內(nèi)彎曲地移動，并從殼體的上部機油出口流出。 冷卻水從水室進入，并通過四個過程仍從污水室排出。 當機油冷卻器中注滿油時，打開進口和出口節(jié)氣門和排氣閥，并使用低壓機油泵出口閥限制注油壓力。 注意填充速度不要太快。 機油側(cè)放氣口關(guān)閉，填充完成。 加油時，請注意防止油側(cè)過壓并損壞設(shè)備。 機油冷卻器裝滿油后，可以通過冷卻水。 保持出口水門完全打開，并用入口冷卻水調(diào)節(jié)油溫。

兩個油冷卻器并聯(lián)運行，一個處于備用狀態(tài)。

七，機油冷卻器切換的注意事項

在單元運行期間切換機油冷卻器時，應(yīng)遵循先輸入后拆卸的原理。 該操作應(yīng)由經(jīng)驗豐富的人員執(zhí)行，同時應(yīng)督導(dǎo)特殊人員。 監(jiān)控潤滑油溫度，機油壓力和軸承溫度，以防止誤操作，這可能會導(dǎo)致設(shè)備跳閘和設(shè)備損壞事故。 該操作應(yīng)緩慢進行。 放入機油冷卻器時，請緩慢打開進氣節(jié)氣門，以防止機油壓力波動并同時排出空氣。 停止時，關(guān)閉出口節(jié)氣門并關(guān)閉冷卻水進口門。  （切換時必須有人監(jiān)督，并應(yīng)實時聯(lián)系DCS人員以確保排出了空氣，并且操作緩慢，以防止油壓波動跳閘。）

8.簡要描述單個機油冷卻器輸入的操作順序

1，檢查機油冷卻器的油門是否關(guān)閉

2，稍微打開油冷卻器的節(jié)氣門，打開空氣閥，排空空氣，然后關(guān)閉油側(cè)空氣閥

3。 在運行過程中嚴格監(jiān)控油壓，油溫，油味和油流量

4。 慢慢將油冷卻器從節(jié)氣門中關(guān)閉，注意調(diào)節(jié)油溫，注意潤滑油壓力在完全關(guān)閉之前不應(yīng)低于允許范圍。

5。 潤滑油壓力穩(wěn)定后，關(guān)閉節(jié)氣門。

9.簡要描述單個機油冷卻器的退出順序

答案：（1）確保退出除油冷卻器以外的油冷卻器并正常運行

（2）慢慢關(guān)閉機油冷卻器的出口門，然后打開其他機油冷卻器的入口門，以將機油冷卻器的機油出口溫度保持在允許的范圍內(nèi)

（3）機油冷卻器的出油溫度穩(wěn)定后，慢慢關(guān)閉進水門直至完全關(guān)閉

（4）緩慢關(guān)閉機油冷卻器并退出出油口，注意調(diào)節(jié)油溫，并注意潤滑油壓力不要低于允許范圍，直到完全關(guān)閉

（5）潤滑油壓力穩(wěn)定后，關(guān)閉節(jié)氣門。

十，機油冷卻器的操作注意事項。

1。 在運行過程中，監(jiān)控進出口油溫和水溫的變化，并及時調(diào)整以確保潤滑油溫度在35-45℃之間，一般需要在38-42℃之間。

2。 運行期間的冷卻水壓力應(yīng)小于油壓，以防止泄漏時水滲入機油并影響潤滑效果。

3。 如果發(fā)現(xiàn)水中有油，應(yīng)及時找出原因，并密切監(jiān)視油質(zhì)和燃油箱的油位。 如果有泄漏，請立即切換到備用油冷卻器。