凝汽器在機(jī)組停機(jī)后，一般規(guī)定在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降至300r/min-400r/min破壞真空，汽輪機(jī)真空及轉(zhuǎn)速同時(shí)到零。破壞真空前需要關(guān)閉進(jìn)入凝汽器的熱疏水，主要是從下面幾方面來考慮。

一方面，凝汽器是在負(fù)壓下工作的，破壞真空后如果大量的熱疏水進(jìn)入凝汽器，則會(huì)造成凝汽器內(nèi)溫度升高，（為什么一般要求50℃停凝泵？不是80℃，90℃？）這樣容易造成凝汽器水室管板處銅管受熱膨脹向外伸出，導(dǎo)致脹口松動(dòng)，這樣循環(huán)水（生水）會(huì)漏入凝結(jié)水系統(tǒng)造成水質(zhì)污染。

另一方面，大量的熱疏水進(jìn)入凝汽器，若得不到冷卻的話，會(huì)導(dǎo)致凝汽器內(nèi)形成正壓，容易造成低壓缸處大氣薄膜閥破裂。（機(jī)組在啟動(dòng)過程中各路疏水的控制）

哪些情況容易導(dǎo)致大氣薄膜閥破裂：

1、啟動(dòng)初期，凝汽器在未抽真空之前，高溫高壓水進(jìn)入凝汽器汽化，如加熱溫度較高的除氧水突然大流量的進(jìn)入凝汽器；

2、停機(jī)破壞真空后，未及時(shí)切斷高壓管道的高壓汽進(jìn)入凝汽器，如主汽管道的疏水進(jìn)入凝汽器；

3、全廠廠用電中斷或循環(huán)水中斷，一般也會(huì)造成低壓缸安全門破裂。

關(guān)于凝汽器，以上這些，也有很多電廠發(fā)生過，除第 3點(diǎn)外，其它均為運(yùn)行人員操作不當(dāng)所致，所以運(yùn)行操作還要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。